自润滑和免维护滑动轴承

产品介绍

产品应用

CBL-10金属复合自润滑材料以优质低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面扎制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有优异的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态,并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。CBL-10的PTFE金属复合材料在外部润滑或者不润滑的情况下,都能在最广泛的载荷、速度以及温度范围内提供最好的表现。

农业机械:拖拉机、联合收割机、农作物喷雾器、推土机、平地机等;

汽车行业:动力转向泵、转向器推力垫片、盘式制动器、减震器、门铰链、雨刮器、椅子调角器、空气阀以及电磁阀等;

办公商务机械:复印机、传真机、打印机、邮件处理机等;

液压元件和阀门:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵,球阀、蝶阀,气缸、油缸以及其他液压元件等;

家用电器:冰箱、空调、吸尘器、缝纫机、清洗机、微波炉和健身器材等;

以及其它物流机械、包装机械、纺织机械、港口机械、矿产机械、森林机械和各类工程机械设备。

组织材料

耐磨性能

主要因素

注:图中产品还可根据不同工况条件选择不同的基体材料,如:青铜基板、不锈钢基板、以及无铅等配方产品。

1) “跑合”阶段:表面层PTFE 混合物向对偶面转移填补对偶面凹坑,并形成转移膜,此时,摩擦系数较大,材料的磨损速度较快。如图中Ⅰ曲线所示。

2)“稳定”磨损阶段:经跑合后的摩擦变成了PTFE之间的摩擦,其摩擦系数低而稳定,材料的磨损率低而平稳。如图中Ⅱ区曲线所示。

3)“急剧”磨损阶段:多孔层孔隙中的PTFE润滑剂消耗,无法使摩擦界面间获得足够量的润滑剂。摩擦面之间润滑不良,摩擦系数迅速上升,材料的磨损率亦急剧加快,直至70%青铜裸露时,寿命接近终止。如图中Ⅲ曲线所示。

具有优异的耐磨性,这主要是由于PTFE的特殊分子结构。磨损大致可分为三个阶段,相对应的摩擦系数亦有三种情况,见上图:

1) PV值的影响

PV值是确定CBL-10磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。

2) 环境温度的影响

环境温度越高,CBL-10使用寿命愈短。

3) 对偶件的影响

对偶件采用合金钢或镀硬铬的轴,表面的粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,SE-010轴承使用寿命可以显著提高。

 

除了目录中显示的标准产品外,还可以提供非标产品或根据客户要求订购。

产品画册下载

CBL-10 技术参数

技术参数

CBL-1B

CBL-1D

CBL-1W

CBL-1P

CBL-1S

无铅轴承

青铜基轴承

液压专用轴承

参 数

140

140

140

140

140

250

250

250

250

250

250

60

60

60

60

60

60

5

5

3

10

2.5

4.5

0.04~0.20

0.03~0.18

0.04~0.20

0.04~0.20

0.04~0.20

0.04~0.20

3.6

4.3

3.8

4.3

3.6

3.6

50

60

50

60

50

50

-195~ +280

-295~ +270

13

18

16

13

13

16

11×10-6/K

15×10-6/K

11×10-6/K

15×10-6/K

最大承载压力 (动) N/mm²

140

-295 ~ +280

-195 ~ +280

-195 ~ +280

11×10-6/K

-195 ~ +300

21×10-6/K

摇摆运动 N/mm²

摩擦系数 μ

最高PV值 (油) N/mm².m/s

线膨胀系数

最大承载压力 (静) N/mm²

最高滑动速度 (油润滑) m/s

最高PV值 (干) N/mm².m/s

导热系数 W/m·k

工作温度 ℃

CBL-10

无铅轴承

往复运动轴承

不锈钢耐蚀轴承

Copyright © 2016 All Rights Reserved      Jiashan CBL Bearing Factory CO., LTD.       Design: landoobarand

连接名称:Bearing Suppliner